对于建筑设计来说，场地设计主要涉及场地内主要建筑物及附属建筑物的布置、场地道路与停车场设计、场地的竖向设计、场地的绿化景观设计以及场地的工程管线设计。不同的场地，会有不同的设计要求与要点,针对不同的场地,必须全面调研,逐项分析,合理布局,使其适用、经济、美观,达到最大的社会效益、经济效益和环境效益的统一。

一、建筑物以及附属建筑物的布置

建筑物布置是场地设计中的基本要素,它的布置形式直接決定了场地上其他各项要素的布置形式,主体建筑的布置也决定了附属建筑的布置方式。

不同类型的建筑物会有不同的个性与功能，即使是同一类型的建筑,其内部空间组合不同,它所呈现出来的基底平面形状就不同，就会出现不同的总图布局。

不同类型、不同造型的建筑物是千变万化的,但在总图布置中必须始终考虑到主体建筑的内部功能与流线、朝向与通风、内外人流的集散与交通、环境与景观以及消防与防灾等各种因素。

其附属建筑在总图布置上必须处理好主与次的关系,不与主体建筑争朝向和位置，不妨碍主体建筑的正常使用和美观造型等。

二、场地道路与场地停车

1、场地的道路

场地的道路设计主要包括道路宽度与道路的转弯半径等。

(1)道路宽度

道路宽度根据行车的数量、种类来确定。

场地内：

单车道:不小于3m

双车道:6~7m

生活区内:

主车道:5.5~7m

次车道:3.5~6m

消防车道:不小于3.5m

人行道:不小于1.5m

(2)道路转弯半径

转弯半径是指在转弯或交又口处,道路内边缘的平曲线半径。

2、场地的停车

场地停车方式可分为路面停车与建筑物内部停车,在此主要介绍路面停车方式。

(1)机动车停车的方式与尺寸

由于汽车种类很多,场地设计中主要介绍小型客车,小型客车也是种类繁多,大小不一,场地设计中通常都以小客车中稍大的车型为基准。

(2)非机动车停车的方式与尺寸

主要介绍自行车与电动自行车,其车型还是以稍大一些的为标准,详见图。

三、场地竖向设计

场地的竖向设计主要指以下几项任务：

1、确定场地的整平方式和设计地面的连接形式

建筑场地情况会有各种各样的变化,有的场地地形较平缓,有的是坡地,有的是高低不平的丘地地形。对于不同的场地,会有不同的竖向设计。首先应根据工程土方量的平衡关系(挖、填)确定场地的整平方式,同时,考虑场地范围内所有设计地面间的连接形式,是坡地连接还是台阶连接等。

2、确定各建筑物、构筑物、广场、停车场等设施地坪的设计标高

根据场地地形地势的情况以及场地内的整平方式和连接形式综合考虑各建筑物、构筑物、广

场、停车场等设施地坪的设计标高。

3、确定道路标高和坡度

场地范围内的各建筑物、构筑物、停车场等的地坪设计标高确定的,同时应综合考虑场地内所有道路的标高与坡度。

4、确定工程管线场地的走向

场地设计中还有一项不可缺少的项目一一工程管线系统,它包括各种设备工程的管线,如给

水管线、排水管线、燃气管线热力管线以及强电与弱电电缆等。

四、场地的绿化景观

绿化景观同样是场地设计中重要的一部分,绿化景观设计的好坏将直接影响到该场地的整体效果。

美化环境的角度讲,它改变了环境,陶冶了人们的心灵,同时还增强了建筑物的层次感和自然情趣,促进了人与自然的关系、人工环境与自然环境的和谐。

从环保的角度讲,它净化了城市的空气,减少了城市的噪声,同时还调节了一定范围内的小气候。

在场地绿化景观的设计中,不能单纯地种植一些树木与草坪,它必须通过景观设计中的不同元素,如亭子、花架、喷泉、灯柱、不同材质的铺地等,根据建筑不同的个性,强调总图设计的合理性,突出建筑物,处理好各元素的尺度,精心设计,切忌生搬硬套,使绿化景观起到组织、联系空间和点缀空间的作用。